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今回、ジンジン福岡イワイ(福岡市中央区高砂)にて

日本のトライアスロンバイクメーカー『CEEPO』の展示車を2台ご用意いたしました。

トライアスロンという競技のみにフォーカスして作られたCEEPOバイクには、

他社バイクとは違うトライアスリートのための性能が備わっています。

・直進安定性や巡航性能に優れている。

・ポジション設定の幅広さと遠征時のトラブルリスクを軽減させるため、専用パーツ使用を極力抑えたシンプル構造となってる。

CEEPOであればモデルの選択時に、予算に合わせたパーツグレードと用途に応じたリムハイトを自分好みに選べます!

気になる方は是非お越しください。

巡航性能が非常に高く、長時間トライアスロンバイク。

バイク重量が約8.3kg(Mサイズ)と軽量で、登りでも軽快に走行できるトライアスロンバイクです。

  • CEEPOの伝統モデルVIPERが20周年を迎えて進化したモデルです。
  • 自転車の基本構造(6個の三角形)をベースにフレーム全体のエアロ効果を追求し、ディスクブレーキもカバーするデザインとしました。
  • 巡航性能を有しながら軽量(Mサイズ完成車重量8.2kg)で加速性能、登坂性能にも優れています。
  • 比較的フラット&直線的なコースが最適コースです。
  • ヘッドチューブはワイヤーインターナル構造ですが、専用ハンドルは使用せずシンプル構造となっていますので遠征時のバイクパッキングも簡単にでき、またレース会場などでのメカニックトラブルリスクも最小限に軽減される構造となっています。
  • ブレーキ:フラットマウントディスク
  • タイヤ:28c
  • CEEPOの開発したロードジオメトリーバイクです。
  • トライアスロン仕様を考慮してロードバイクとしてはスピードの巡航性能を重視しておりトップスピードになってからのスピード持続性に優れています。
  • 完成車パッケージでロード仕様とTT仕様がありますのでトライアスロンバイクとしてもご使用可能です。
  • ヘッドチューブはワイヤーインターナル構造ですが、専用ハンドルは使用せずシンプル構造となっていますので遠征時のバイクパッキングも簡単にでき、またレース会場などでのメカニックトラブルリスクも最小限に軽減される構造となっています。
  • タイヤサイズは35mmまで対応可能ですのでオールラウンドロードとして使用が可能です。
  • ブレーキ:フラットマウントディスク

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