サービス紹介

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修理・メンテナンス

ルーティンメンテナンスは永久無料!
お買い上げ頂いた自転車を大切に長く楽しんで頂く為にはメンテナンスは欠かせません。
購入後1〜2か月で起こるワイヤーの初期伸びや馴染みをチェックする「ファーストメンテナンス」 その後もワイヤー類の調整・注油 増締め等の整備は必ず必要になってきます。
定期的にルーティンメンテナンスを受けて頂くことで、愛車の状態を把握し、最良の状態に保つことができます。
安全でしかも快適に走れる状態をキープしていくのに大切なメンテナンスです。
IWAIでお買い上げ頂いた自転車はお客様に長く楽しく乗って頂けますように、これらのルーティンメンテナンスを永久無料で行っています。
イワイグループ各店でご購入頂いたバイクはイワイメンバーズカード(赤)をご呈示いただければルーティンメンテナンス無料・永久保証 各メンテナンスをMembers料金でご利用頂けます。

その他 メンテナンス料金

ファーストメンテナンス

購入後1~2か月で起こるワイヤー類の初期伸びやボルト類のなじみをチェックします。 購入後2か月以内を推奨します。

  • ホイールの振れ取り調整(横)
  • ブレーキ調整
  • シフト調整
  • チェーンの注油
  • 各部ボルト類のチェック
  • タイヤのエアー圧チェック
Visitor ¥4,000
Member 無料

※ 交換を要するパーツ及び工賃は別になります。

ルーティンメンテナンス

定期に行うことで愛車の状態を把握し、安全でしかも快適に走れる状態をキープしていくのに大切なメンテナンスです。

  • ホイールの振れ取り調整(横)
  • 前後ハブ・ヘッドパーツの調整
  • チェーンの注油
  • ブレーキ調整
  • シフト調整
  • 各部の注油(必要により)
  • 各部ボルト類のチェック
  • チェーンのストレスチェック
  • ブレーキパットのチェック
  • タイヤのエアー圧チェック
  • タイヤの磨耗及びキズのチェック
Visitor ¥6,000
Member 無料

※ 交換を要するパーツ及び工賃は別になります。

リペアメンテナンス

走行性能を左右するホイールを中心にしたメンテナンスにブレーキ、シフトも含めた走り重点のメンテナンスです。

  • ホイールの振れ取り調整(縦・横・センター・テンション)
  • リムーシュ当たり面ソフトストーン仕上げ
  • ディレーラーハンガーアライメント調整
  • 前後ハブ・ヘッドパーツの調整
  • チェーンの注油
  • ブレーキ調整
  • 各部の注油
  • チェーンのストレスチェック
  • ギア・プーリーの磨耗チェック
  • チェーンリングの磨耗チェック
  • ブレーキパットのチェック
  • リムテープのチェック
  • タイヤのエアー圧チェック
  • タイヤの磨耗及びキズのチェック
Visitor ¥10,000
Member ¥6,000

※ 交換を要するパーツ及び工賃は別になります。
※ 要予約・数日間のお預かり
※ ¥4,000UPでクイック洗車を承ります。

リフレッシュメンテナンス

購入後1〜2か月で起こるワイヤー類の初期伸びやボルト類の馴染みをチェックします。
購入後2か月以内を推奨します。

  • ホイールの振れ取り調整(横)
  • ブレーキ調整
  • シフト調整
  • チェーンの注油
  • 各部ボルト類のチェック
  • タイヤのエアー圧チェック
Visitor ¥18,000
Member ¥12,000

※ 交換を要するパーツ及び工賃は別になります。
※ 要予約・数日間のお預かり

トータルメンテナンス

リフレッシュメンテナンスとリペアメンテナンスをプラスし、さらにベアリングを含めた分解調整で完全復活させるメンテナンスです。

  • ディレーラーハンガーアライメント調整
  • BB オーバーホール
  • カセット オーバーホール
  • 前後ハブオーバーホール
  • ホイールのクリーニング
  • ヘッドパーツ オーバーホール
  • フレームのクリーニング
  • チェーンのクリーニング
  • チェーンの注油
  • ブレーキ調整
  • 各部の注油
  • ホイールの振れ取り調整(縦・横・センター・テンション)
  • ギア プーリーの磨耗チェック
  • チェーンのストレスチェック
  • ブレーキパッドのチェック
  • リムテープのチェック
  • タイヤーのエアー圧チェック
  • タイヤの磨耗及びキズのチェック
Visitor ¥30,000
Member ¥20,000

※ 交換を要するパーツ及び工賃は別になります。
※ 要予約・数日間のお預かり

 

※ 価格は別途消費税がかかります。
※ 工賃にパーツ代は含まれません。
※ 自転車の状態により作業内容が変わり工賃が変わる場合もあります。
お見積もり等お気軽にご相談下さい。

カーボン フレーム修理

以前では高級・上級者用のイメージだったカーボンバイクも 最近では各メーカー エントリーグレードでもカーボンフレームが選択肢に入るようになり 種類が増えとても身近な物になりました。

それでも 「カーボンは割れやすい?」「カーボンってもし割れたら?」と心配される声もよく聞きます。普通に使用する限りでは割れる事は殆んどありません。
しかし、やはりどれだけ用心していても万が一当たりどこが悪ければカーボンも割れます。一番多い破損はやはり落車ですが倒れた時に硬い物に当たったり倒れたフレームの上に人が乗ってしまったなど想定してない方向への衝撃や硬いものや鋭利なものに当たる衝撃には弱いです。

 

でも、ご安心下さい。もしものカーボン破損の場合でもZING2 ・IWAIでは地元の「カーボン加工工場」の協力でカーボンは修繕できます。

現物を確認してのお見積りになりますので詳しくは 店頭でお問い合わせ下さい。

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